Flughäfen
Der einzige internationale Flughafen von Kuba ist in Havanna.
Andere Flughäfen sind in Santiago of Kuba, Camagüey,
Cienfuegos, Holguín Ciego de Ávila, Las
Tunas, Bayamo und Varadero.
Flugzeug
Der schnellste Weg, durch das Land zu reisen, obwohl man
beachten muss, dass die meisten Flüge mit alten Maschinen
geflogen werden, die keinen besonderen Komfort bieten.
Die Preise sind moderat. Von Havanna aus kann man in verschiedene
Städte und Touristenzentren fliegen. Einige Flüge
sind Linienflüge, andere Charterflüge. Die Fluggesellschaft
Cubana
de Aviacion bietet internationale Flüge.
Cars
Der Zustanden der kubanischen Straßen ist generall
akzeptabel, aber viele Nebenstraßen haben Schlaglöcher.
Die Hauptstraße geht von Pinar del Rio nach Guantánamo
und durchkreuzt die Insel der Länge nach; sie führt
durch die meisten Provinzhaupstädte. Von Pinar
del Rio durch Havanna und fast bis Jatibonico ist sie
als Autobahn ausgebaut. Es gibt auch eine kurze Autobahnstrecke
außerhalb von Santiago de Cuba.
Miete: die großen Touristenhotels
in Havanna, Playa del Este, Varadero und Satiago de
Cuba bieten einen Mietservice, meist mit km-Limit. Das
Benzin wird in Dollar bezahlt. Die Tankstellen sind
nicht zahlreich, weshalb es nötig ist, möglichst
mit vollem Tank zu fahren. Die Pflichtversicherung ist
nicht im Preis inbegriffen. Das Mindestalter ist 21
Jhare, außerdem ist eine Fahrpraxis von mindestens
einem Jahr nötig. Eine gute Alternative ist es,
ein Auto mit Fahrer zu mieten, was Probleme vermeidet
und außerdem nicht viel teuerer ist.
Bus
Kuba hat ein annehmbares innerstädtisches Busnetz,
und obwohl Busfahren etwas unbequem sein kann, ist es
eine gute Reisemöglichkeit. Die Fahrkarten werden
direkt in den Bushaltestellen verkauft, und es wird
geraten, im Voraus die Tickets zu kaufen.
Zug
Kuba hat ein öffentliches 5,000 km langes Bahnnetz
und fast 8,000 weitere km zum Transport des Zuckerrohrs.
Havanna ist mit den Hauptstädten verbunden wie
Matanzas, Santa Clara, Ciego de Avila, Camagüey,
Victoria, Las Tunas, Bayamo, Holguín, Santiago
und Guantánamo.
Die Züge sind unterteilt in Express -mit Klimatisierung-
und reguläre -langsamere als die Express-Züge
und ohne Klimaanlage-. Die Fahrpläne können
in den Bahnhöfen erfragt werden.
Taxi
Auf der Insel gibt es mehrere Taxitypen. Die als Panataxis
bekannten Fahrzeuge sind nur für Touristen und
stehen gewöhnlich vor Hotels, Restaurants, Kabaretts
und Nachtclubs. Die gleichen Vorzüge haben Turistaxis,
aber sie sind teurer. Die konventionellen Taxis können
überall angefordert werden, sind aber sehr klein.
Sie haben aber einen Taxameter, der gewöhnlich
nicht genutzt wird, weil der Preis mit dem Kunden ausgehandelt
wird.
Es gibt auch Taxis für Einheimische, bekannt alles
colectivos, die prinzipiell keine fremden Passagiere
mitnehmen, die Regel für ein paar Dollar aber brechen.
Weiterhin gibt es Eigentumstaxis, bekannt als boteros.
Es sind private Taxis ohne Lizenz, die an strategischen
Plätzen der Stadt auf Kunden warten. Die Taxistände
sind als piqueras bekannt. Die wichtigen Städte
haben einen Fahrrad-Taxi-Service, der als Touristenspaziergang
angeboten wird, aber auch ein gutes Mittel darstellt,
in das Zentrum großer Städte zu gelangen.
In Havanna sind sie für zwei Passagiere und in
anderen Städten, wie in Barocoa nur für einen.
Der Preis dieser Dienstleistung ist sehr günstig.
Fahrrad
Es gibt keine Dienstleistungen speziell für Touristen
Städtischer Transport
Havanna und Santiago haben ein akzeptables guaguas-Netzwerk,
konventionelle Busse, die die Innenstadt mit den Vororten
verbinden. Die Frequenz der guaguas ist nicht ausreichend,
um die Fahrgäste zu transportieren, deshalb sind
sie zur Rush-Hour überlastet. Auf der Insel gibt
es auch eine andere Art von dreistöckigen Bussen,
die als camellos bekannt sind.
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