Aeropuertos
El único aeropuerto internacional de Cuba es el de La Habana. Otros aeropuertos son el de Santiago de Cuba, Camagüey, Cienfuegos, Holguín, Ciego de Ávila , las Tunas, Bayamo y Varadero.

Avión
Es la manera más rápida de desplazarse por el país, aunque hay que tener en cuenta que la mayoría de las veces se vuela con aparatos antiguos que no reúnen todas las condiciones de comodidad deseables. Los precios son razonables y se ahorra mucho tiempo. Desde La Habana se vuela a distintas ciudades con aeropuerto (Santiago de Cuba, Camagüey, Cienfuegos, Holguín, Cielo de Ávila, Las Tunas) y a los centros turísticos (Nueva Gerona en la isla de la Juventud, Cayo Coco y Cayo Largo). Algunos vuelos son regulares y otros charter. La compañía aérea Cubana de Aviación ofrece estos vuelos internos.

Automóviles
El estado de las rutas cubanas es en general aceptable, pero en muchas secundarias el asfalto tiene baches y carecen de banquina. La ruta principal va desde Pinar del Río hasta Guantánamo, cruzando longitudinalmente la isla; pasa por la mayoría de las capitales de provincia. Tiene rango de autopista desde Pinar del Río pasando por la Habana y hasta cerca de Jatibonico. También existe un pequeño tramo de autopista a la salida de Santiago de Cuba.
Alquiler: los principales hoteles turísticos de La Habana, Playa del Este, Varadero y Santiago de Cuba ofrecen un servicio de alquiler de coches, que suelen alquilarse con kilometraje ilimitado. El combustible se paga en dólares. No abundan las estaciones de servicio, por lo que hay que procurar viajar con el depósito lo más lleno posible. El seguro obligatorio no está incluido en el precio. La edad mínima para alquilar un coche es de 21 años, y además se exige tener un mínimo de un año de experiencia como conductor. Una buena alternativa es alquilar el coche con chofer, lo que evita problemas, además de no resultar mucho más caro.

Autobús
Cuba cuenta con un servicio de autobuses interurbanos bastante aceptable. Aunque puedan resultar un tanto incómodos, es una buena manera de viajar. Los billetes se venden directamente en las terminales de autobuses y se aconseja sacar los pasajes con antelación.

Tren
Cuba cuenta con una red de 5.000 km para el ferrocarril público y casi 8.000 km más dedicados al transporte de la caña de azúcar. La Habana está comunicada con las principales ciudades como Matanzas, Santa Clara, Ciego de Ávila, Camagüey, Victoria las Tunas, Bayamo, Holguín, Santiago y Guantánamo.
Los trenes se dividen en expresos -con aire acondicionado-, y regulares -más lentos que los primeros y sin el aire acondicionado-. Los horarios y frecuencia del servicio se pueden consultar en las estaciones de ferrocarril.

Taxi
La isla cuenta con varios tipos de taxi. Los conocidos como Panataxis , de uso exclusivo de los turistas, se contratan por un servicio puntual, horas, o días, y se encuentran frente a los hoteles y restaurantes importantes, cabarets y salas de fiestas. Las mismas prestaciones tienen los Turistaxis, pero salen algo más caros. Los convencionales se toman en cualquier lugar pero son bastante escasos. Aunque cuentan con taxímetro no suelen ponerlo ya que suelen pactar el precio del servicio con el cliente. Existen también taxis para los lugareños, llamados colectivos, que en principio no pueden llevar pasaje foráneo pero generalmente se saltan la regla para ganar unos cuantos dólares. Por último están los taxis particulares, conocidos como boteros. Son coches privados y sin licencia que se ofrecen al cliente en lugares estratégicos de la ciudad. Al no contar con taxímetro se debe pactar el precio del viaje. Las paradas de los taxis se conocen como "piqueras". Las ciudades importantes cuentan con un servicio de bici-taxi, que se ofrecen como un paseo turístico pero también es un buen modo de desplazarse por el centro de las grandes ciudades. En la Habana son de dos pasajeros y en otras ciudades, como en Baracoa, de uno. El precio de este servicio es muy económico.

Bicicleta
No hay servicios específicos para turistas.

Transporte urbano
La Habana y Santiago de Cuba disponen de una aceptable red de guaguas, autobuses convencionales que comunican el centro de la ciudad con los barrios de los alrededores. La frecuencia de las guaguas es insuficiente para recoger a los usuarios por lo que a las horas punta se sobrecargan. En la isla también hay otro tipo de autobuses de tres pisos conocidos como camellos.