Aeroporti

L'unico aeroporto internazionale di Cuba è a l'Havana. Gli altri aeroporti sono a Santiago de Cuba, Camagüey, Cienfuegos, Holguín, Ciego de Ávila, Las Tunas, Bayamo e Varadero.

Aereo

E' il modo più veloce di muoversi all'interno del paese, sebbene sia necessario considerare che la maggior parte dei voli sono fatti con vecchi aerei che non offrono tutte le condizioni di comfort desiderabili. I prezzi sono ragionevoli. Dall'Havana è possibile volare verso le diverse città e centri turistici. Alcuni voli sono regolari ed altri sono voli charte. La compagnia aerea Cubana de Aviacion offre questi voli interni.

Macchine

Lo stato delle strade Cubane è generalemente accettabile, ma molte strade secondarie hanno l'asfalto intascato. La principale strada va da Pinar del Rio a Guantánamo, attraversando longitudinalmente l'isola; attraversa anche la maggior parte delle province. Ha un rango di superstrada da Pinar del Rio attraverso Havana e per la vicina Jatibonico. Inoltre c'è una piccola superstrada fuori di Santiago de Cuba.

Noleggio

I principali hotels turistici di Havana, Playa del Este, Varadero e Santiago de Cuba offrono un servizio di noleggio auto, che di solito è noleggio a chilometri limitati. Il carburante si paga in dollari. Le stazioni non sono molte e perciò p consigliabile camminare con il serbatoi più pieno possibile. L'assicurazione obbligatoria non è inclusa nel prezzo. L'età minima per noleggiare un'auto è di 21 anni; è inoltre richiesto il possesso della patente di guida da almeno un anno. Una buona alternativa è noleggiare un'auto con un autista, che evita problemi, e non è molto più caro.

 
Bus
Cuba ha un servizio di bus interurbano accettabile, e sebbene non sia proprio confortevole, è un buon modo di viaggiare. I biglietti sono venduti direttamente al capoline dei bus ed è consigliabile  acquistare in anticipo i biglietti.

Treno
Cuba ha  una rete ferroviaria pubblica di 5,000 km e quasi 8,000 km in più dedicati ai trasporti dello zucchero di canna. Havana è collegata con le principali città quali Matanzas, Santa Clara, Ciego de Avila, Camagüey, Victoria, Las Tunas, Bayamo, Holguín, Santiago e Guantánamo.
I treni sono divisi in espresso -con aria condizionata - e regoalre - più lento del primo e senza aria condizionata -. L'orario e la frequenza possono essere consultati alla stazione ferroviaria.

Taxi
L'isola ha diversi tipi di taxi. Il noto Panataxis è un servizio esclusivo per uso turistico, e può essere contrattato per un preciso servizio di ore o giorni; di solito anche di fronte agli hotels, ristoranti, cabaret e nightclubs. Lo stesso servizio è offerto dalla Turistaxis, ma è molto più caro.   i convenzionali taxis sono presi in alcuni posti ma sono proprio pochi.
Sebbene abbiano un tassometro, di solito non è usato pocihè il prezzo del servizio viene concordato con il cliente.
Inoltre esistono taxi per il locali, conosciuti come colectivos, che in principio non può portare passeggeri stranieri ma qualche volta viene fatto per guadagnare qualche dollaro. Infine ci sono aprticolari txis, conosciuti come boteros. Sono macchine private senza licenza che si offrono in alcuni posti strategici della città, Le fermate dei taxi sono conosciute come piqueras. Le città importanti hanno un servizio bici - taxi, che viene offerto ai turisti come passeggiata ma è un buon modo di muoversi nel centro delle grandi città. All' Havana il servizio è per due persone e nelle altre città, come Baracoa, di uno. Il prezzo di questo servizio è molto economico.

Bicicletta
Non si sono servizi specifici per i turisti.

Trasporto Urbano
Havana e Santiago hanno un'accettabile rete di guaguas, bus convenzionali che collegano il centro con le periferie. La frequenza dei guaguas è insufficiente a soddisfare gli utenti, e perciò sono sovraccarichi alle ore di punta. Nell'isola c'è anche un altro tipo di bus a tre piani noto come camellos.